Cellulite sur le ventre : causes, comment la reconnaître et ce qui aide
La cellulite sur le ventre est fréquente et se voit souvent davantage après une grossesse, des variations de poids ou avec l'âge.
Bas de contention pour l'avion ou legging de compression ? Le legging rend les longs vols et les trajets en voiture bien plus confortables, et bouger toutes les une à deux heures protège vos jambes. Pourquoi elles gonflent quand on reste assise, ce qui aide pendant le trajet, qui a besoin de bas médicaux et un plan avant, pendant et après le voyage.
Pour un long vol, un trajet en voiture ou en train, le legging de compression est l'une des tenues les plus confortables, et le bas de contention pour l'avion reste l'outil médical des voyageuses plus exposées au risque de caillot. Le legging est doux, extensible, bien maintenu à la taille quand vous êtes assise, et assez net pour aller directement de l'aéroport au dîner. En voyage, les jambes gonflent et deviennent lourdes surtout parce que vous restez assise sans bouger pendant des heures : la vraie solution, c'est de les faire travailler. Marchez toutes les une à deux heures, faites travailler vos mollets sur votre siège et choisissez une place côté couloir quand vous le pouvez. Un legging confortable rend ces heures plus faciles. Si vous avez un risque plus élevé de caillot sanguin, demandez à votre médecin, avant tout trajet de plus de quatre heures, si des bas de contention médicaux dégressifs vous conviennent.
Leonie & Co fabrique des leggings en maille 3D : nous avons donc un intérêt dans ce sujet. Les informations de santé ci-dessous viennent de sources publiques, citées au fil du texte et vérifiées le 5 novembre 2026. Notre legging 3D a été conçu pour les longues journées : une taille haute qui reste en place quand vous êtes assise, une maille épaisse et opaque qui respire, et un maintien léger et uniforme de la taille aux chevilles. Beaucoup de clientes nous disent avoir les jambes plus légères le soir, et c'est exactement ce que l'on veut au bout d'une journée de voyage.
Rester assise des heures en est la raison principale. Quand vous marchez, les muscles du mollet pressent les veines du bas de la jambe et aident à faire remonter le sang et le liquide vers le cœur. Sur un siège, ces muscles travaillent à peine, et la pesanteur continue d'attirer le liquide vers les chevilles. MedlinePlus, le site de santé de la Bibliothèque nationale de médecine américaine, note que les longs trajets en avion ou en voiture entraînent souvent un léger gonflement des pieds et des chevilles, et que faire travailler les jambes aide à ramener le liquide vers le cœur.
Le résultat est bien connu : des chaussures qui serrent à l'atterrissage, des marques de chaussettes autour des chevilles, des jambes lourdes ou impatientes. Ce gonflement touche en général les deux jambes de la même façon et se résorbe en une journée une fois que vous bougez à nouveau. Un long trajet en voiture ou en train fait la même chose, puisque le point commun, c'est de rester assise sans bouger, genoux pliés.
Si vos jambes sont lourdes aussi à la fin d'une journée ordinaire, pas seulement après un voyage, lisez notre guide jambes lourdes : que faire ? Pour un gonflement qui revient souvent, notre article sur la rétention d'eau dans les jambes va plus loin.
La page des CDC américains sur les caillots sanguins et les voyages recommande de bouger souvent les jambes et de marcher toutes les une à deux heures, de faire travailler les mollets, et d'étirer les jambes en fléchissant les chevilles et en tirant les orteils vers soi. Le Yellow Book des CDC, leur guide destiné aux professionnels de la santé des voyageurs, ajoute qu'une place côté couloir peut aider, simplement parce qu'elle permet de se lever plus facilement.
Pour les longs trajets de plus de quatre heures en avion, en voiture ou en train, le NHS, le service de santé public britannique, suggère des vêtements amples, de boire beaucoup d'eau, de ne pas boire d'alcool et de marcher quand c'est possible. Sur l'hydratation, le Yellow Book des CDC est plus nuancé : rien ne prouve que boire plus d'eau ou éviter l'alcool prévienne les caillots, mais rester bien hydratée est raisonnable et a peu de chances de faire du mal.
| Exercice | Comment le faire | À quelle fréquence |
|---|---|---|
| Pompe des chevilles | Pieds à plat, levez les orteils le plus haut possible, puis appuyez-les au sol et levez les talons | 10 à 15 fois, toutes les 30 minutes environ |
| Orteils vers soi | Tendez une jambe sous le siège de devant et tirez les orteils vers vous, comme le décrivent les CDC | Tenez quelques secondes, de chaque côté |
| Genou vers la poitrine | Ramenez un genou vers la poitrine avec les deux mains ; les CDC notent que certaines compagnies aériennes conseillent de tenir 15 secondes | Jusqu'à 10 fois, quand vous avez la place |
| Marche dans l'allée | Allez jusqu'à l'office ou aux toilettes et revenez, ou levez-vous et montez sur la pointe des pieds | Toutes les une à deux heures, quand le signal « attachez vos ceintures » est éteint |
En voiture, MedlinePlus conseille des pauses fréquentes pour se lever et bouger : arrêtez-vous toutes les deux heures environ et faites quelques montées sur la pointe des pieds.
Le NHS recommande des vêtements amples pour les longs trajets, et MedlinePlus met en garde contre les vêtements serrés ou les jarretières autour des cuisses. L'idée est d'éviter tout ce qui cisaille à un endroit précis, comme un jean rigide derrière les genoux ou une ceinture serrée. Un legging doux et extensible dans votre vraie taille, avec un maintien uniforme et une ceinture qui ne roule pas, va dans le sens de ce conseil. Pour le reste, restez simple : un haut ample, une couche chaude et des chaussures faciles à enfiler.
La phlébite, ou thrombose veineuse profonde, est un caillot sanguin dans une veine profonde, le plus souvent dans la jambe. Les CDC américains indiquent que toute personne qui voyage plus de 4 heures, en avion, en voiture, en car ou en train, peut être exposée, mais que le risque reste en général faible, même lors de longs trajets. Les études citées dans le Yellow Book des CDC ont trouvé environ 1 cas pour 4 656 à 6 000 vols de passagers de plus de 4 heures, et il qualifie le risque des vols plus courts de négligeable. La plupart des cas impliquent un autre facteur de risque.
| Facteur de risque cité par les CDC | Que faire avant un long trajet |
|---|---|
| Un antécédent de caillot, un trouble héréditaire de la coagulation ou des antécédents familiaux de caillots | Parlez-en à votre médecin ; il peut vous conseiller des bas médicaux ou un traitement |
| Une chirurgie ou une blessure dans les 3 derniers mois, un plâtre à la jambe ou une mobilité réduite | Demandez l'avis de votre chirurgien ou de votre médecin avant de réserver |
| Une grossesse, ou jusqu'à 3 mois après l'accouchement | Demandez à votre sage-femme ou à votre médecin ce qu'ils pensent du voyage et des bas |
| Une contraception ou un traitement hormonal de la ménopause contenant des œstrogènes | Signalez-le à votre médecin avant un long-courrier |
| Un cancer actif ou un traitement récent contre le cancer | Préparez le voyage avec votre équipe soignante |
| Plus de 40 ans, surpoids ou obésité | Bougez souvent pendant le trajet ; demandez l'avis de votre médecin si d'autres facteurs s'ajoutent |
| Des varices | Demandez à votre médecin si des bas médicaux sont utiles dans votre cas (voir notre guide legging de contention et varices) |
| Certaines maladies du cœur, des poumons ou un diabète, ou un cathéter dans une grosse veine | Demandez l'avis de votre médecin avant de partir |
Ces facteurs ne vous empêchent pas de voyager. Ils justifient simplement une courte discussion avec votre médecin avant un long trajet.
Les bas de compression dégressive, souvent appelés chaussettes ou bas de contention pour l'avion, sont des vêtements médicaux : plus serrés à la cheville, plus lâches en remontant, avec des classes de pression définies. Ce sont eux qui ont été testés dans les essais sur les passagers de long-courriers.
Une revue Cochrane de 2021 a réuni 12 essais randomisés et 2 918 passagers sur des vols de plus de cinq heures. Parmi les 2 637 personnes suivies dans les essais avec des bas sur les deux jambes, 50 ont développé une phlébite sans symptômes : 3 qui portaient des bas et 47 qui n'en portaient pas. Les auteurs ont jugé ce résultat de certitude élevée. Ils ont aussi trouvé des preuves de faible certitude que les bas réduisent le gonflement des jambes.
Le Yellow Book des CDC résume ce que recommandent les sociétés savantes. L'American College of Chest Physicians, société savante américaine de pneumologie, conseille pour les voyageurs à risque accru, sur des vols de plus de 6 heures, des bas sous le genou bien ajustés exerçant 15 à 30 mmHg à la cheville, et ne les recommande pas aux voyageurs sans risque accru. L'American Society of Hematology, société américaine d'hématologie, suggère des bas ou une injection préventive pour les voyageurs à risque nettement accru sur des vols de plus de 4 heures. Le conseil des CDC au grand public : certaines personnes peuvent en bénéficier, demandez donc à votre médecin si c'est votre cas.
Si vous faites partie d'un groupe plus exposé, emportez vos bas médicaux comme votre passeport : c'est une précaution intelligente, pas un signe de fragilité. Ils s'arrêtent sous le genou : ils se glissent sous un legging, et vous gardez par-dessus le confort et le style de votre tenue. Si les deux ensemble vous semblent trop serrés, les bas recommandés par votre médecin passent en premier.
| Legging 3D | Bas de contention médicaux pour l'avion | |
|---|---|---|
| Ce que c'est | Un legging du quotidien en maille 3D, à compression légère de la taille aux chevilles | Un vêtement médical à pression dégressive, plus serré à la cheville |
| Idéal pour | Le confort toute la journée, une sensation de maintien, des jambes plus légères, une allure nette du décollage au dîner | Les voyageuses plus exposées au risque de caillot, sur avis médical |
| Ce qu'il couvre | De la taille aux chevilles, opaque, taille haute qui reste en place en position assise | En général du pied jusque sous le genou |
| Taille | Du S au 5XL, selon votre taille habituelle | Mesurée à la cheville et au mollet, souvent par un pharmacien |
| Ensemble | Ils se combinent bien : les bas d'abord, le legging par-dessus, les bas restant prioritaires si votre médecin les a prescrits | |
| Quand | Que faire | Quoi emporter ou porter |
|---|---|---|
| Quelques semaines avant | Si l'un des facteurs de risque ci-dessus vous concerne, demandez à votre médecin ce qu'il pense des bas ou d'une autre prévention ; réservez une place côté couloir si possible | Des bas médicaux à la bonne taille, s'ils vous ont été conseillés |
| Le jour du départ, en s'habillant | Habillez-vous pour rester assise : doux, extensible, rien qui serre à la taille ou derrière le genou | Le legging 3D ou sa version à poche, un haut ample, une couche chaude, des chaussures faciles à enfiler |
| Pendant le trajet | Pompe des chevilles toutes les 30 minutes environ, une marche toutes les une à deux heures, de l'eau à portée de main, le moins possible d'alcool et de somnifères | Une gourde (remplie après le contrôle de sûreté) ; téléphone et carte d'embarquement dans la poche du legging |
| À l'arrivée | Marchez un moment plutôt que d'aller directement au lit ; surélevez les jambes au-dessus du niveau du cœur quand vous vous allongez, comme le suggère MedlinePlus | Le même legging vous emmène au dîner ; retirez-le au coucher |
La plupart des gonflements de voyage sont sans danger. Un caillot peut apparaître pendant ou après le trajet, et les CDC notent qu'environ la moitié des personnes atteintes de phlébite n'ont aucun symptôme. Contactez un médecin au plus vite si vous remarquez :
Appelez immédiatement le 15 ou le 112 si vous êtes essoufflée, avez une douleur dans la poitrine qui augmente quand vous inspirez ou toussez, un cœur qui bat vite ou de façon irrégulière, si vous crachez du sang ou vous sentez sur le point de vous évanouir. Les CDC citent ces signes comme ceux d'une embolie pulmonaire, un caillot qui a migré jusqu'aux poumons.
Le legging 3D est fait pour une journée de voyage : des heures assise, un sprint dans un terminal, une soirée au bout. La maille sans couture a des lignes 3D en relief tricotées dans le tissu et apporte un maintien léger et uniforme de la taille aux chevilles. La taille haute reste là où elle doit être quand vous êtes assise, sans rouler, et le tissu épais est opaque : vous pouvez vous pencher sur une valise sans y penser. Il est doux et respirant, d'un terminal surchauffé à une cabine fraîche.
L'allure fait partie du confort. La coupe lifting, avec un léger froncé à l'arrière, vous donne une ligne nette et flatteuse sous un long pull ou une chemise : vous descendez d'un vol de nuit impeccable, prête à enchaîner sur une réunion ou un dîner. Comme le résume une acheteuse vérifiée : « J'adore ces leggings ! Tellement confortables, et ils maintiennent bien. » (avis traduit de l'anglais) Nos clientes lui donnent 4,9/5, et il existe dans de nombreux coloris et du S au 5XL, à €29,90.
Pour les jours de voyage, le legging 3D à poche (€45,90) ajoute une poche latérale qui garde votre téléphone ou votre carte d'embarquement à portée de main, du contrôle de sûreté à l'embarquement puis jusqu'au tapis à bagages. Vous pouvez voir tous les coloris dans la collection leggings 3D, et comparer les modèles dans notre sélection du meilleur legging de compression femme.
C'est un vêtement du quotidien, pas un dispositif médical : il rend les heures assise plus confortables et vous garde une allure nette tant que vous le portez, et c'est exactement ce qu'un excellent legging de voyage doit faire. Si votre médecin vous recommande des bas dégressifs, portez-les en dessous.
Oui, pour le confort. Un legging de compression bien ajusté est doux, extensible et reste en place quand vous êtes assise : c'est l'une des tenues les plus confortables pour un long vol, et beaucoup de nos clientes disent avoir les jambes plus légères en fin de journée. Ce qui vous protège le plus en vol, c'est le mouvement : marchez toutes les une à deux heures et faites travailler vos mollets sur votre siège. Si vous êtes plus exposée au risque de caillot, ajoutez les bas de contention médicaux dégressifs recommandés par votre médecin ; ce sont eux qui ont été testés dans les essais sur les passagers de long-courriers.
Sur un vol de nuit, oui : vous êtes assise, et un legging doux reste confortable pendant des heures. Au lit, retirez-le. Un spécialiste cardiovasculaire de la Cleveland Clinic, grand centre hospitalier américain, explique qu'en position allongée la pesanteur ne joue plus : il n'y a donc pas de raison de porter une compression pour dormir, même si la garder pour une sieste ne pose pas de problème. Les bas médicaux prescrits pour une maladie précise suivent les instructions de votre médecin.
Notre legging 3D est conçu pour être porté toute la journée, du matin au soir, y compris pendant une journée entière de voyage. Retirez-le au coucher. Si un legging laisse une marque profonde ou si vos pieds fourmillent, retirez-le et vérifiez votre taille. Les bas de contention médicaux pour le voyage se portent en général pendant toute la durée du trajet, selon les conseils de votre médecin ou de votre pharmacien.
Surtout les personnes plus exposées au risque de caillot lors de trajets de plus de 4 heures environ : un antécédent de caillot, une chirurgie ou une blessure récente, une grossesse ou un accouchement récent, une contraception ou un traitement hormonal à base d'œstrogènes, un cancer actif, et d'autres situations citées par les CDC américains. Les recommandations résumées par les CDC suggèrent pour elles des bas sous le genou, mais pas pour les voyageurs sans risque accru. Votre médecin peut vous dire dans quel groupe vous êtes.
Faites travailler vos mollets : pompes et cercles des chevilles sur votre siège toutes les 30 minutes environ, et une marche dans l'allée toutes les une à deux heures. Choisissez une place côté couloir, portez des vêtements doux qui ne serrent pas, buvez de l'eau et limitez l'alcool. Un léger gonflement après un long vol est fréquent et disparaît en un jour ou deux.
Quand il touche une seule jambe, s'accompagne de douleur, de chaleur ou de rougeur, ou ne disparaît pas après un ou deux jours d'activité normale : consultez rapidement un médecin, car ce peut être le signe d'un caillot. Un essoufflement, une douleur dans la poitrine ou du sang en toussant après un voyage sont une urgence : appelez le 15 ou le 112.
En voyage, les jambes gonflent et deviennent lourdes parce que vous restez assise sans bouger pendant des heures. La meilleure protection est gratuite : bougez toutes les une à deux heures, faites travailler vos mollets sur votre siège, choisissez une place côté couloir et restez bien hydratée. Notre legging 3D rend le trajet plus confortable et vous garde une allure nette de l'embarquement au dîner. Si vous êtes plus exposée au risque de caillot, parlez-en à votre médecin avant un long trajet et ajoutez des bas de contention médicaux dégressifs en dessous. Si une jambe gonfle ou fait mal ensuite, ou si vous êtes essoufflée, faites-vous examiner sans attendre.
La cellulite sur le ventre est fréquente et se voit souvent davantage après une grossesse, des variations de poids ou avec l'âge.
Un legging de contention peut rendre les jambes plus confortables quand on a des varices, mais la contention médicale, c'est un bas dégressif de pression connue, souvent 20 à 30 mmHg.
Le meilleur legging de compression femme dépend de votre journée.